Генерал полковник авиации Мамсуров Ю.Г.
25 декабря 2023 года исполняется 105 лет со дня рождения ветерана Дальней авиации, генерал-полковника авиации Мамсурова Юрия Георгиевича. Он один из тех, кто составляет гордость и славу инженерно-авиационной службы Дальней авиации и всех авиационных специалистов Отечества.
Родился Юра Мамсуров 25 декабря 1918 года во Владикавказе в большой и дружной семье. Там же, во Владикавказе пошел в школу. Однако в 1931 году семья переехала в Таджикистан и среднюю школу Юрий заканчивал в Душанбе. В 1936 г. он поступил в Ленинградский институт инженеров Гражданского воздушного флота. Одновременно занимался парашютным спортом и работал инструктором в аэроклубе.
В январе 1940 г. добровольцем был зачислен в РККА. Участвовал в советско-финской войне. Командовал отделением стрелкового лыжного батальона. В том же 1940 г. Ю. Г. Мамсуров был переведён из института на инженерный факультет Ленинградской Военно-воздушной инженерной академии Красной Армии. Окончил её в 1941 г. с присвоением воинского звания воентехник 1-го ранга.
После окончания Ленинградской Военно-воздушной инженерной академии Красной Армии Ю. Г. Мамсуров был направлен в Военную инженерную академию имени проф. Н. Е. Жуковского, ускоренный курс который окончил в 1942 г.
Ю. Г. Мамсуров участник Великой Отечественной войны с 1942 г. по 1945 г. Начал службу инженером эскадрильи, но благодаря отличному знанию техники и умению применять знания в сложной боевой обстановке быстро был выдвинут на повышение. С февраля 1944 г. был инженером отдела эксплуатации 3-й воздушной армии, затем – инженером по штурмовой авиации инженерно-авиационной службы этой же армии. Воевал на Калининском и 1-м Прибалтийском фронтах.
После войны продолжал службу в авиации. Служил инженером в управлении 1-й воздушной армии Дальней авиации. С марта 1950 года – инженер авиационного полка в Брянской области. С 1952 года — главный инженер воинской части, которая занималась испытаниями атомных бомб, ракет различного назначения, блоков космических ракет, затем – заместитель командира воинской части по научной работе и испытаниям. С 1955 года — старший инженер — заместитель командира 106-й тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии по инженерно-авиационной службе (первая советская дивизия на стратегических бомбардировщиках Ту-95. Позднее служил главным инженером 57-й воздушной армии. В период с 1963 по 1973 г.г. — главный инженер — заместитель командующего Дальней авиации по инженерно-авиационной службе.
В мае 1973 генерал-полковник инженер Мамсуров Ю.Г. назначен заместителем министра гражданской авиации СССР по эксплуатации и ремонту авиационной техники. На этом посту он внес большой вклад в успешное освоение и эксплуатацию широкофюзеляжного самолёта Ил-86. ближнемагистрального Як-42, первого в мире сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144. Благодаря усилиям Юрия Георгиевича дальнейшее развитие получила производственно-техническая база инженерно-авиационной службы и ремонтных заводов.
В 1980 году генерал-полковник авиации Мамсуров Ю.Г. был уволен в запас. А в 1984 году он возглавил Академию Гражданской авиации СССР в Пулково. Позднее работал директором опытного завода.
Кандидат технических наук. Награжден орденами Ленина, Красного знамени, Отечественной войны 1-й м 2-й степени, 3-мя орденами Красной Звезды и многими медалями. Лауреат Государственной премии СССР. Умер Юрий Георгиевич 5 февраля 2004 года. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище. Ветераны Дальней авиации ежегодно посещают могилу видного военачальника и государственного деятеля, воздавая ему дань памяти и глубокого уважения.